DENUNCIA
Caos en el mariscal: Comerciantes habilitan vía por su cuenta ante "abandono" municipal
27 de febrero de 2026 | Autor: MIA Sonovision
Con palas en mano, dueños de locales abrieron paso en la calle Sangay. Denuncian pérdidas económicas severas y la ausencia de un plan de contingencia por el cierre de la calle Atahualpa.
Comerciante Afectada.
La desesperación se toma las calles
Lo que inició como una obra necesaria de alcantarillado se ha convertido en una pesadilla logística para el barrio Mariscal. Tras varios días de cierre total en la calle Atahualpa, los comerciantes pasaron de la queja a la acción: este viernes, con herramientas propias, habilitaron parcialmente la calle Sangay para permitir el flujo vehicular y evitar la quiebra de sus locales.
Los afectados sostienen que las ventas han caído en picada desde que las máquinas de EMAPAS bloquearon los accesos principales. "No entra un solo carro, y sin carros no hay clientes. Estamos trabajando a pérdida", manifestó uno de los dirigentes del sector.
Falta de socialización y rutas alternas
La principal crítica hacia el GAD Municipal de Pastaza y la empresa de agua potable es la falta de un plan de movilidad. Según los comerciantes:
- Cierre sorpresivo: Aseguran que no se les notificó el día exacto ni la duración del cierre total.
- Sin alternativas: No se establecieron desvíos claros ni personal de tránsito para guiar a los conductores, aislando por completo al corazón comercial del barrio.
- Impacto al transporte: Transportistas denuncian que las rutas de carga y descarga están bloqueadas, lo que impide el abastecimiento de productos básicos.
El dilema de la obra pública
Desde el punto de vista técnico, la sustitución de tuberías colapsadas requiere excavaciones profundas que dificultan el paso peatonal y vehicular. Sin embargo, la falta de un Plan de Contingencia y Reubicación es lo que ha encendido la chispa de la protesta.
Exigencias a las autoridades
El barrio Mariscal ha planteado tres puntos urgentes para deponer su malestar:
- Habilitación parcial: Que se trabaje por tramos para permitir el paso de vehículos livianos en horas pico.
- Aceleración de trabajos: Turnos dobles o nocturnos para reducir el tiempo de intervención en las vías principales.
- Presencia de Tránsito: Agentes de control que faciliten la movilidad y eviten el colapso en las calles secundarias.
