ECONOMIA
¡Paro en el norte! Transportistas del carchi bloquearán la frontera este 2 de marzo
27 de febrero de 2026 | Autor: MIA Sonovision
El gremio del transporte pesado rechaza el nuevo arancel del 50% a productos colombianos. "La guerra comercial nos está dejando sin trabajo", aseguran los dirigentes. El Puente de Rumichaca será el epicentro de la protesta.
Camiones de carga pesada parqueados a un costado de la Panamericana Norte.
El grito de auxilio de la frontera
La tensión comercial entre Quito y Bogotá ha pasado de los despachos ministeriales a las carreteras. Los gremios de Transporte Pesado de la provincia del Carchi han confirmado que, a partir de las 00:00 del lunes 2 de marzo de 2026, iniciarán una paralización indefinida de actividades.
La medida es una respuesta directa al incremento de la "tasa de seguridad" al 50% sobre las importaciones colombianas, lo que, según los transportistas, ha provocado una caída estrepitosa en la contratación de fletes y ha puesto en riesgo miles de empleos directos e indirectos en la zona de frontera.
Rumichaca: El punto de quiebre
El Puente Internacional de Rumichaca, por donde circula el 80% del comercio terrestre entre ambos países, será el punto principal de la protesta. Los transportistas denuncian que:
- Costos insostenibles: El encarecimiento de los productos importados ha reducido el volumen de carga, dejando a cientos de camiones parados.
- Represalias en cascada: El bloqueo terrestre de Colombia a 30 productos ecuatorianos ha dejado a los transportistas nacionales sin viajes de retorno, duplicando sus costos operativos.
- Falta de diálogo: El gremio reclama que el Gobierno central tomó estas decisiones sin considerar el impacto en las familias carchenses que viven del intercambio binacional.
Impacto esperado: Desabastecimiento y logística
El anuncio de paralización genera una alerta roja para el resto del país:
- Suministros: Si el paro se extiende, productos de aseo, medicinas y materias primas provenientes de Colombia dejarán de llegar a las perchas de los supermercados y farmacias del interior.
- Exportaciones: Las flores y otros productos ecuatorianos que salen vía terrestre hacia el mercado colombiano quedarán represados en las bodegas del norte.
- Movilidad: Se prevén cierres en la red vial estatal que conecta Tulcán con el resto del país, afectando el turismo y el transporte de pasajeros.
La postura del Gremio
"No somos políticos, somos trabajadores. La guerra arancelaria entre los presidentes Noboa y Petro la estamos pagando nosotros con nuestros camiones parados y deudas en el banco. Exigimos la derogatoria inmediata de esa tasa del 50%", manifestó uno de los voceros del transporte pesado en Tulcán.
